這次去旅行住了這間古斯泰新大飯店 - 大邱真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,分享住宿
最後選擇了這間古斯泰新大飯店 - 大邱真是沒選錯~服務好又親切
而且價格也便宜~~開心~~
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商品訊息描述
主要設施
- 48 間客房
- 空調
- 洗衣服務
- 禮賓服務
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 付費電視頻道
- 免費盥洗用品
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 位於北區
- Gyeongsam Gamyeong Park就在附近
- Daegu Yangnyeongsi Museum of Oriental Medicine就在附近
- Daegu Cultural and Arts Hall History of Soil Hall就在附近
- Dongsan Bowling Center就在附近
- 慶北國立大學就在附近
- Yeongsan Bowling Alley就在此區域
- Expo Bowling Center就在此區域
- Hanmida Course Bowling Valley就在此區域
- Dongshin Bowling Plaza就在此區域
- Dacos Bowlingjang就在此區域
- Olleh Takgu Club就在此地區
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工商時報【李水蓮】
光電科技工業協進會與長庚大學共同辦理「生技矽谷與智慧醫療」技術研討會，日前於長庚大學舉行，邀請明志科技大學、國立體育大學、元智大學、中原大學、長庚科技大學、輔仁大學與銘傳大學參與，交流分享相關研究成果，協助推廣並促使相關產學合作。
長庚大學技合長許光宏博士表示，結合區域八所大專院校鏈結，可擴增與廠商合作機會，帶動學校產學動能，更促使各校間能進行跨校跨領域之合作，打造產銷平台。透過本次研討會，期盼達到產官學三方互相合作，促使國家在創新創意產業能量源源不絕。
該議程主題分為「生醫科技智慧醫療」、「智慧生活科技」及「IOT物聯網結合醫療科技」等三大領域。在「生醫科技智慧醫療」上，由長庚大學崔博翔教授分享「超音波肝實質病變輔助判定」，可用在基層診療、偏遠地區、緊急醫療。
元智大學鐘國濱教授分享「PEM電解應用於疾病醫療」、輔仁大學徐進成教授分享「色盲眼鏡研究開發」。明志科技大學蕭育生教授分享「導電高分子系有機生物電子平台開發及其於循環腫瘤細胞的正向篩選及無標定檢測」，期望未來在醫療檢測旅遊大亨上能更加簡便及準確。
「智慧生活科技」由中原大學張政元教授分享「主動噪音控制及其應用」。國立體育大學黃啟彰教授分享「乳酸菌與植物性蛋白產品於運動健康市場之應用」。
在「IOT物聯網結合醫療科技」方面，計有長庚大學許建隆教授分享「基於物聯網穿戴式技術之智慧醫療」；林仲志教授分享「穿戴式設備於醫療健康服務之應用」；魏一勤老師分享「穿戴生命特徵監測晶片與訊號處理經驗分享」；以及郭素娥教授分享「健康關懷APP之應用與測試」。 對於未來銀髮族的照護有很大的助益，可擴大銀髮族商機。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國旅遊資訊時報【藍孝威╱台北報導】
上海直達昆明的滬昆高鐵於去年12月28日全線通車，此後只要11小時，就能從大陸經濟中心上海，直達大陸通往東南亞的重鎮雲南昆明。大陸經濟學者指出，滬昆高鐵將強化昆明作為「一帶一路」通往東南亞的樞紐，只要兩岸關係不改善，滬昆高鐵將是削弱蔡英文政府新南向政策的利器。
全線通車 強化一帶一路
雲南師範大學副教授張廣斌指出，滬昆高鐵通車後，大幅降低雲南乃至上海與東南亞、南亞貿易的交通成本，這將促進雙方擴大產業規模，實現產業和貿易互補。
此外，在大陸國家主席習近平於2013年宣示加速推動後，大陸正與中南半島各國談判昆明到新加坡的高鐵（泛亞鐵路），準備砸下約2100億台幣，由大陸提供沿線各國低利貸款，一同興建這條全長3000公里的鐵路，通車後只要約12至15小時，就可從昆明穿過麻六甲海峽到新加坡。
昆新高鐵 打通東協門戶
目前昆明到寮國首都永珍段已於2011年動工，雖然諸如大陸與泰國等商談工程進度不順遂。但是張廣斌說，大陸與東協的自貿區已上路，加上談判中以東南亞各國為主的「區域全面經濟夥伴協定（RCEP）」，東協成員國深知，只有昆新高鐵通車後，才能打通內陸交通命脈，在2020-2030年內完工通車，是樂觀的。屆時自上海到新加坡，兩大亞洲經濟重鎮，只要20多個小時即可抵達。
兩岸關係和平發展協同創新中心經濟平台執行長暨廈門大學台灣研究院經濟研究所所長唐永紅表示，滬昆高鐵有助於國內經濟整合，透過和新加坡等國際連結，也能作為和國外經濟整合的基礎。在海運不發達的國家，可利用高鐵的整合，改變以海運為主的國際貿易格局。這能使大陸與東協的雙邊貿易額，在現有每年近5000億美元基礎上，到2020年達到1兆美元的目標。
唐永紅指出，東南亞國家、各經濟體都是彼此分隔、單一的小規模市場，打開一個市場，不等於同時打開其他的市場，要一個一個進入，這些都會影響台灣新南向政策。
台商闖蕩 常是單打獨鬥
上海社科院台灣研究中心常務副主任盛九元表示，滬昆高鐵與進行中的東南亞高鐵，是大陸一帶一路戰略的體現，台灣只有搭上一帶一路政策列車，新南向政策才有效果，其中關鍵就在於必須改善兩岸關係。否則沒有強大基礎建設與自貿協定做後盾，就缺乏制度性保障，台灣廠商在東南亞仍舊只能單打獨鬥，新南向只能淪為口號。
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